4月18-20日，隨著3趟分別裝有42個大柜太陽能組件的上饒至溫州港集裝箱海鐵聯(lián)運專列陸續(xù)駛入樂清灣港區(qū)，標志著上饒出口貨物在溫州報關，溫甬內支線出運（CCA 模式）正式開通運營，為贛東地區(qū)外貿企業(yè)搭建起一條高效、便捷的出海新通道。

　　據(jù)悉，CCA(Connected Carrier Agreement)模式是一種以多式聯(lián)運為核心的物流服務模式，通過整合海運與內陸運輸，形成全程“一單制”運輸方案。此次業(yè)務由寧波舟山港股份有限公司牽頭，溫州港樂清灣公司及浙江海港物流集團有限公司高效配合，針對上饒?zhí)柲墚a業(yè)大客戶，成立專項工作小組，落實推動此次CCA模式順利實施，各方在鐵路運力、港口銜接、數(shù)據(jù)共享等方面深度整合，成功實現(xiàn)海鐵聯(lián)運集裝箱在溫州口岸出運。該模式的成功投用，也為客戶實現(xiàn)了運輸效率與成本管控的雙重突破，綜合效益明顯。

　　下一步，溫州港將繼續(xù)加大投入，積極推動集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務發(fā)展，力爭打造成為支撐全省港口發(fā)展的重要南翼港口，為浙江海洋強省建設貢獻力量。（通訊員 余子悠 朱日炎）